Boeidelen vervangen | Stappenplan en prijzen
Door je boeidelen te vervangen, zorg je ervoor dat je dakrand er mooi uit blijft zien en dat je dakrand de functionele waarde behoudt. In dit artikel lees je wat boeidelen zijn, de kosten van vervanging en een gedetailleerd stappenplan voor de mogelijkheid om zelf je boeidelen te vervangen!
Wat zijn de boeidelen?
Boeidelen, ook wel bekend als boeiboorden, zijn de planken die langs de dakrand van een huis worden bevestigd. Ze dienen voornamelijk als afwerking en bescherming van de dakrand en dakconstructie. Boeidelen worden vaak gebruikt in combinatie met dakgoten, maar ze kunnen ook voorkomen bij andere dakranden, dakkapellen en gevels. Ze beschermen de onderliggende constructie tegen weersinvloeden en geven het dak een nette afwerking.
Boeidelen zijn essentieel om je dakrand te beschermen door weer en wind. Ze helpen ook met het verbeteren van de uitstraling van je woning door een strakke en nette afwerking te bieden. Daarnaast dienen ze als barrière om te voorkomen dat water en vuil in de onderliggende dakstructuur terechtkomen, wat uiteindelijk kan leiden tot rot en andere schade.
Wat kost het vervangen van boeiborden?
Het vervangen van boeidelen kost gemiddeld € 60 tot € 140 per strekkende meter, afhankelijk van het materiaal. Hier zijn enkele veelvoorkomende materialen en hun prijzen:
- Zink: Het duurste materiaal, met kosten rond de € 120 tot € 140 per strekkende meter.
- Kunststof (PVC): Gemiddelde kosten van € 80 tot € 100 per strekkende meter.
- Multiplex: Het goedkoopste materiaal, met prijzen variërend van € 60 tot € 80 per strekkende meter.
Wat heeft een invloed op de kosten?
De kosten van het vervangen van boeidelen worden beïnvloed door verschillende factoren:
- Materiaalkeuze: Zoals eerder genoemd, varieert de prijs aanzienlijk tussen de verschillende materialen.
- Arbeidskosten: Deze kunnen variëren afhankelijk van de complexiteit van de klus en de tarieven van de vakmensen. De ervaring en reputatie van de vakman kunnen ook een rol spelen in de prijs.
- Staat van de oude boeidelen: Hoe slechter de staat van de huidige boeidelen, hoe meer werk er nodig is om ze te verwijderen en de onderliggende constructie te repareren. Als er bijvoorbeeld sprake is van houtrot of andere ernstige schade, kan dit extra werk en dus hogere kosten met zich meebrengen.
Ontvang offertes op maat
Wat is het beste materiaal bij prijs-kwaliteitverhouding?
De beste prijs-kwaliteitverhouding ligt vaak bij kunststof (PVC) of Trespa boeidelen. Deze materialen zijn duurzaam, onderhoudsarm en relatief eenvoudig te installeren. Houten boeidelen kunnen ook een goede keuze zijn, vooral als je een natuurlijke uitstraling wil behouden, maar ze hebben wel meer onderhoud nodig. Zinken boeidelen zijn de duurste optie, maar bieden een zeer lange levensduur en een luxe uitstraling.
Stappenplan oude boeiboord vervangen door nieuw
Het vervangen van een boeiboord volgt meestal een vast stappenplan. Hier is een overzicht om je te helpen bij deze klus.
Stap 1: Bestaande boeiboorden verwijderen
Begin met het verwijderen van de oude boeidelen. Gebruik een hamer en beitel om voorzichtig de spijkers of schroeven los te maken. Gebruik een breekijzer om de boeidelen los te wrikken van de dakrand. Wees voorzichtig om de onderliggende structuur niet te beschadigen.
Stap 2: Dak en dakgoot klaarmaken voor nieuwe boeidelen
Voordat je de nieuwe verschillende soorten boeidelen kunt plaatsen, moet je de dakrand en dakgoot voorbereiden. Repareer eventuele schade aan de dakconstructie en zorg ervoor dat de ondergrond schoon en glad is. Bij houten ondergronden kan schuren en vullen nodig zijn, terwijl kunststof of Trespa boeidelen minder voorbereiding nodig hebben.
Stap 3: Hoe bevestig je de boeidelen?
Er zijn twee hoofdmethoden om verschillende soorten boeidelen te bevestigen: schroeven of lijmen. Schroeven biedt een stevige bevestiging, vooral voor zware materialen zoals een boeideel van hout of zink. Plaats schroeven op ongeveer 15 cm afstand van elkaar. Lijmen is een optie voor lichtere materialen zoals kunststof, maar dit kun je het best vermijden bij regenachtige omstandigheden.
Voor een goede bevestiging is het belangrijk om de juiste schroeven en lijm te gebruiken die geschikt zijn voor het gekozen materiaal. Bij het schroeven van houten boeidelen, gebruik je houtschroeven en verzink je deze netjes in het hout. Bij kunststof en Trespa boeidelen zorg je ervoor dat je schroeven gebruikt die niet roesten en geschikt zijn voor gebruik buiten.
Tips voor nieuwe boeiboorden
Om het meeste uit je nieuwe boeiboorden te halen, moet je rekening houden met een aantal zaken. Houd daarom de volgende aandachtspunten in je achterhoofd:
Wanneer moet je de oude laten vervangen door nieuwe boeiboorden?
Er zijn verschillende redenen om boeiboorden op je dakgoot te vervangen:
- Verstreken levensduur: De gemiddelde levensduur van boeidelen varieert per materiaal, maar als ze hun maximale leeftijd hebben bereikt, is vervanging nodig.
- Schade: Als de boeidelen beschadigd zijn door weersinvloeden, ongedierte of fysieke schade, moeten ze vervangen worden.
- Rotte of loslatende delen: Houtrot of loslatende boeidelen zijn duidelijke signalen dat vervanging noodzakelijk is.
Door wie kun je het beste de boeidelen laten vervangen?
Hoewel het mogelijk is om verschillende soorten boeidelen zelf te vervangen, is het een klus op hoogte die risico’s met zich meebrengt. Als je twijfelt over je vaardigheden of veiligheid, is het verstandig om een ervaren vakman in te schakelen. Professionele dakdekkers kunnen de klus snel en veilig uitvoeren. Bovendien bieden ze vaak garanties op hun werk.
Kiezen tussen Trespa, zinken, kunststof of houten boeiboorden
Wanneer je gaat kiezen tussen Trespa, zinken, kunststof of houten boeiboorden krijg je te maken met verschillende voor- en nadelen per materiaalsoort. De keuze van het materiaal voor je boeidelen heeft namelijk invloed op de levensduur, onderhoudsbehoefte en uitstraling. Hier is een overzicht van de voor- en nadelen van elk materiaal:
| Materiaal | Voordelen | Nadelen |
|---|---|---|
| Trespa | Duurzaam, onderhoudsarm en een lange levensduur. | Duurder dan hout en standaard kunststof. |
| Zink | Zeer lange levensduur en een luxe uitstraling. | Zeer duur en een zware installatie. |
| Kunststof | Goedkoop, onderhoudsarm en eenvoudig te installeren | Minder lange levensduur dan zink en Trespa. |
| Hout | Natuurlijke uitstraling en goedkoop. | Regelmatig onderhoud nodig en gevoelig voor houtrot. |
Laat meteen je dakgoten en daktrim inspecteren
Als je toch in dit gebied bezig bent, laat dan meteen alles hier controleren en waar nodig repareren of onderhouden. Zo zorg je voor een langere levensduur en heb je er een tijdje weinig omkijken meer naar, plus deze klusjes combineren kost vaak minder dan ze allemaal apart te laten doen. Bovendien kun je het best kleine reparaties meteen uit laten voeren. Wanneer je dit niet doet, loop je namelijk het risico dat deze schade verder oploopt. Dit zorgt uiteindelijk voor grotere reparaties met hogere kosten en dit wil je natuurlijk liever voorkomen.